“水稻长得比高粱还要高，稻穗比扫帚还长，稻谷像花生米那样大，我和我的助手们就坐在稻穗下乘凉，这就是我的梦。”——袁隆平
提起袁隆平这个名字，人们心中油然升起一股敬意。首届国家最高科学技术奖得主、杂交水稻之父，这些荣誉都彰显着袁老对国家和人民做出的卓著贡献。他发明的杂交水稻，被西方专家称之为“东方魔稻”，每年增产的稻谷可多养活7000万人口，解决了中国人吃饭难的问题。今年已经90岁的袁老本本应含饴弄孙，安享天伦之乐，但他老人家仍致力于科研攻关，奋战在一线工作岗位上，疫情期间还捐款10万支援湖北，称得上国士无双！
很早之前，就有人估算过袁老的身价，说是“袁隆平”三个字的品牌价值过千亿。作为我国杂交水稻的先驱者，首先袁老在科研成就上获得了不少奖金，比如2001年获得的国家最高科学技术奖，奖金就是500万元，其次就是占有亚洲著名种子公司隆平高科的股份，所以说身价千亿也不过分。不过袁老将大部分的财富捐献了出去，用以奖励在杂交水稻领域有重要突破的中青年科学工作者。就是这样一个为国为民无私奉献的长者，就因为在一次车展上多看了几眼奔驰轿车，就被人说闲话了，说什么袁老名下有多辆豪车。袁老本人确实名下不只一辆汽车，但是说“豪车”就有点过了，让我们一起来看看袁老的座驾都有哪些。
袁老在车展看奔驰正常人都有兴趣爱好，袁老也曾表示自己对汽车很感兴趣，也有过几辆小汽车。第一辆是1.6L自动挡别克赛欧，开了近10年，主要是为了去实验田能够方便一些。
后来车身零部件都过于老旧，袁老才在2010年换了一辆价值不到6万的吉利熊猫。到2013年，为了支持国产车发展，加上子女也需要用车，为了避免铺张浪费，入手了一辆奇瑞艾瑞泽7。再后来又购买了一辆奇瑞瑞虎，当自己不去试验田的时候，让子女可以用车。
如果非要说“豪车”，也就是近年购买的国产沃尔沃S60了。袁老年事已高，身体状况比不上年轻的时候了，家人朋友都极力要求袁老换一辆舒适一点汽车，他这才同意买新车。
了解过袁老名下的汽车，网友表示很扎心，我不知道那些说闲话的人对“豪车”是怎么定义的。这些算豪车吗？就算开的是豪车又如何，以袁老对国家做出的贡献，出门坐私人飞机也不过分，难道科学家就必须要寒酸一辈子吗？况且袁老一向朴实节俭，全身心扑在科研工作上，真的搞不懂那些“黑”粉是怎么想的，大米吃多了吗？
单选|为人民做贡献的科学家，就必须一辈子寒酸吗
是，科学家要保证良好生活作风不是，科学家应该享受自己的生活打开百度APP进行投票易车号作者提供文章